10Bar 10-184Ω Sensor de manómetro de aceite de motor diésel con alarma 0.65Bar para camiones pesados
Número de modelo | GY-11 |
Rango de medición | 0~10bar |
Resistencia de salida | 10-184Ω |
Alarma | 0,65 bares |
Temperatura de funcionamiento | -40 ~ 125 ℃ |
Tensión de funcionamiento | 6~24 VCC |
Potencia de conducción | <5W |
Instalar Torgue | 30Nm |
Ajuste de rosca | M18 X 1.5 (personalizado según los requisitos. Parámetros) |
Material | Metal (color znicado / Azul y blanco znicado) |
Rango de protección | IP66 |
etiqueta | Marcado láser |
Cantidad mínima de pedido | 50 pcs |
El tiempo de entrega | dentro de 2-25 días laborables |
detalles del empaque | 25 piezas/caja de espuma, 100 piezas/caja de cartón |
Bolsa de polietileno, cartón estándar | También se puede personalizar según sus requisitos. |
Capacidad de suministro | 200000 piezas/año. |
Lugar de origen | wuhan, china |
Nombre de la marca | WHCD |
Certificación | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Términos de pago | T/T, LC, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
El valor de resistencia correspondiente de este sensor de presión GY-11 es de 10-184 Ω con un punto de alarma de 0,65 bar;
el rango de presión del sensor es de 0-10 bar, la rosca de instalación: M18X1.5mm con llave Chiave S24;
Se utiliza generalmente en la industria del automóvil, vehículos de motor, automotriz, eléctrica, instrumentación, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y una variedad de maquinaria profesional Vehículos y aplicaciones especiales - Motor diesel y grupos electrógenos - Industria pesada y embarcaciones SAR ... etc.
Nuestro exclusivo diseño interior no solo protege contra objetos externos y es resistente al aceite, agua, combustible diesel, fertilizantes, etc., así como también al vapor y la radiación solar, estrictamente hasta IP66.
Y aprobado: resistencia a la sobrecarga, prueba de resistencia a la vibración (cuando la presión de trabajo nominal cambia del 10% al 70%), resistencia a la niebla salina y resistencia a la corrosión más de 72 horas, resistencia a la condensación interna.
Este sensor ha superado estrictamente la industria automotriz: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 todos los requisitos estándar. Los elementos de prueba incluyen: precisión de error, presión de sobrecarga, prueba de temperatura alta y baja, resistente al agua, anticorrosivo, a prueba de golpes, resistencia a colisiones, prueba de durabilidad y etc., puede funcionar en entornos hostiles y con mal tiempo durante mucho tiempo. Puede seguir monitoreando el estado de funcionamiento del motor en tiempo real con precisión.