Unidad emisora de interruptor de sensor de presión de alarma de tres clavijas
| Número de modelo | CDYB22102 |
| Tensión de funcionamiento | 6-24 VCC |
| Potencia de conducción | <5W |
| Rango de medición | 0-18Barra |
| Alarma1 | 10Bar |
| alarma2 | 4 barras |
| Ajuste de rosca | M10x 1.0 (personalizado según los requisitos. Parámetros) |
| Rango de protección | IP66 |
| Instalar Torgue | 30Nm |
| Material | Metal (color znicado / Azul y blanco znicado) |
| Cantidad mínima de pedido | 25 piezas |
| El tiempo de entrega | dentro de 2-25 días laborables |
| detalles del empaque | 25 piezas/caja de espuma, 100 piezas/caja de cartón |
| Capacidad de suministro | 200000pcd/año |
| Lugar de origen | wuhan, china |
| Nombre de la marca | WHCD |
| Certificación | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Adopte una estructura de alarma doble para las funciones de alarma del punto de presión de remolque, con el uso del filtro de metal en el puerto de presión para evitar obstrucciones por polvo seco, medio de alta presión, etc. Y a prueba de explosiones y alta temperatura.
El sensor de alarma de presión de doble punto, también llamado dispositivo de retroalimentación de presión, se aplica al extintor de incendios a bordo para detectar la presión en el tanque de presión del extintor de incendios.
Cuando la presión cae a 10 bar, la señal de alarma se retroalimenta al sistema de control del sistema a bordo y la luz amarilla del sistema de control se enciende;Cuando la presión es inferior a 4 bar, la señal de alarma se retroalimenta al sistema de control del sistema del vehículo.
La luz roja del sistema de control indica que la presión en el tanque de presión es demasiado baja y el extintor debe reemplazarse a tiempo.
Este tipo de sensor de alarma de baja presión se usa ampliamente en el dispositivo de inspección de presión del sistema de extinción de incendios (inspección inteligente), para monitorear la presión interna del dispositivo de extinción de incendios y para monitorear la falla de fuga de presión del dispositivo de extinción de incendios.
Este sensor ha superado estrictamente la industria automotriz: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 todos los requisitos estándar. Los elementos de prueba incluyen: precisión de error, presión de sobrecarga, prueba de temperatura alta y baja, resistente al agua, anticorrosivo, a prueba de golpes, resistencia a colisiones, prueba de durabilidad y etc., puede trabajar en ambientes hostiles y mal tiempo durante mucho tiempo.
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