NPT3-8 max120℃ Interruptor del sensor de temperatura del termostato

NPT3-8 max120℃ Interruptor del sensor de temperatura del termostato

NPT3-8 max120℃ Interruptor del sensor de temperatura del termostato

Breve descripción:

Es ampliamente utilizado en la detección de la temperatura del tanque de agua del motor de automóviles, barcos y grupos electrógenos.Tiene detección de temperatura y función de alarma de temperatura, amplias especificaciones de producto y funciones para elegir.Productos personalizados según las necesidades de los clientes.

 


Detalle del producto

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Descripción del producto

Número de modelo CDWD2-06033
Material Latón
Rango de temperatura 0 ~ 150 ℃
Tensión nominal 6V ~ 24V
Tiempo de reacción 3 minutos después del encendido
Alarma de temperatura 120 ℃, o personalizado
Ajuste de rosca NPT3/8 (personalizado según los requisitos. Parámetros)
Tolerancia de alarma de temperatura ±3℃
Rango de protección IP66
Cantidad mínima de pedido 50 pcs
El tiempo de entrega dentro de 2-25 días laborables
Capacidad de suministro 200000pcd/año
Lugar de origen wuhan, china
Nombre de la marca WHCD
Certificación ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
detalles del empaque 25 piezas/caja de espuma, 100 piezas/caja de cartón
Bolsa de polietileno, cartón estándar También se puede personalizar según sus requisitos.
Términos de pago T/T, LC, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Detalles de producto

Conexión1
尺寸2

Pantalla del producto

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Interruptor de termostato de los transductores de temperatura del refrigerante del motor con alarma 7

Solicitud

Es ampliamente utilizado en la detección de la temperatura del tanque de agua del motor de automóviles, barcos y grupos electrógenos.Tiene detección de temperatura y función de alarma de temperatura, amplias especificaciones de producto y funciones para elegir.Productos personalizados según las necesidades de los clientes.

La carcasa del interruptor del sensor de temperatura del termostato está hecha de material de latón de alta calidad, guía de temperatura sensible, con señal de temperatura de alta precisión de transmisión.El extremo de salida del sensor se sujeta mediante un proceso de moldeo por inyección, que puede soportar altas y bajas temperaturas y tiene un rendimiento estable.

El interruptor del sensor de temperatura del termostato está instalado en la cabeza del cilindro del motor o camisa de agua y está en contacto directo con el refrigerante para medir la temperatura del refrigerante del motor.Se utiliza una resistencia térmica de coeficiente de temperatura negativo para el termómetro del refrigerante.La temperatura aumenta con la temperatura y está conectada a la unidad de control electrónico con un cable.


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